Las obras del Parking Subterráneo en la barriada de los Santos, promovido por el Excmo. Ayuntamiento de Mijas (Málaga), ubicado en la Plaza de Mijas, Plaza de los Olivos y Plaza de la Cala, avanzan a buen ritmo.
GYOCIVIL ejecuta íntegramente las obras de este nuevo aparcamiento subterráneo, de 4 plantas y con capacidad para 234 plazas, 225 de ellas estándar y 9 para movilidad reducida, por el método de ejecución inversa «cut & cover».
El proyecto representa un gran desafío de ingeniería civil para GYOCIVIL, no solo por su complejidad constructiva, sino también por su ubicación en pleno casco urbano, ajustándose al espacio disponible entre las edificaciones. El método constructivo de ejecución inversa ha sido finalmente elegido para minimizar el impacto en el entorno urbano, reduciendo en todo lo posible las afecciones al vecindario.
El aparcamiento está conformado por muros pantalla y una retícula de pilares que optimizan el espacio disponible. Los muros pantalla, con espesores de 0.8 metros, tienen longitudes totales de 28,5 a 31 metros necesarios para soportar los forjados de las 4 plantas y empotrarse en el terreno de 13,3 a 14,5 metros. La losa de cubierta es de hormigón macizo con 60 cm de canto, los forjados entre plantas son reticulares de casetón recuperable de canto 30 + 10 cm y la losa de cimentación es maciza de hormigón de 100 cm de espesor. La altura libre entre forjados es de 2.6 metros, que teniendo en cuenta las instalaciones colgadas del techo, garantiza un gálibo mínimo libre de 2.3 metros.
Un método constructivo no convencional.
El método constructivo del parking «cut & cover» definido en el proyecto permite minimizar las molestias a los vecinos y peatones, ejecutándose la losa superior del aparcamiento, una vez se han terminado las pantallas y pilas y antes de iniciar la excavación, y pudiendo terminarse la estructura del aparcamiento posteriormente sin apenas afecciones a los residentes en los edificios colindantes y restituirse mucho antes los accesos peatonales y rodados a las plazas. En primer lugar, se ejecutan los muros perimetrales y las pilas-pilote, A continuación, se realiza la losa de cubierta, y una vez acabada se iniciará la excavación en mina, bajo la losa superior, para acabar la construcción del resto de la estructura, instalaciones, revestimientos y terminaciones, bajo la losa superior ya terminada, y por tanto, reduciéndose las molestias a los residentes de la edificaciones perimetrales.
Proceso constructivo
Las obras se están ejecutando en 14 fases, siguiendo el siguiente proceso:
- FASE 1: Cerramiento, Instalaciones y desvíos de tráfico. Ya ejecutada.
- FASE 2: Reposición de servicios afectados. Ya ejecutada.
- FASE 3: Demoliciones y desmontajes. Ya ejecutada.
- FASE 4: Ejecución de pantallas perimetrales, muro de pilotes secantes y Pilas-Pilote.
Esta fase es la más compleja del proyecto y actualmente se encuentra en fase de ejecución.
- Muros pantalla de la Plaza de la Cala: Ya ejecutados.
- Muros pantalla de la Plaza de los Olivos-Plaza de Mijas: 60% ejecutados.
- Pantalla de Pilotes Secantes de la Calle San Matías: 50% ejecutada.
- Pilas-Pilote: 15% ejecutadas.
El resto de las fases que se ejecutarán una vez finalizada la fase 4 serán la:
- FASE 5: Ejecución de losa de cubierta.
- FASE 6: Excavación en mina hasta cota de la planta -2.
- FASE 7: Ejecución losa de planta -2.
- FASE 8: Excavación en mina hasta cota de la planta -4 (losa inferior).
- FASE 9: Ejecución de Losa planta -4 (losa inferior).
- FASE 10: Ejecución planta -3.
- FASE 11: Ejecución planta -1.
- FASE 12: Ejecución de rampas y escaleras.
- FASE 13: Instalaciones del aparcamiento.
- FASE 14: Ejecución de obras de urbanización exterior.
El nuevo parking será un aparcamiento moderno y sostenible que contará con las últimas tecnologías en materia de eficiencia energética y accesibilidad. Además, el aparcamiento estará integrado en el entorno urbano reurbanizándose de nuevo las plazas con sus espacios ajardinados.
Desde GYOCIVIL estamos orgullosos de contribuir a crear nuevas infraestructuras y mejorar la calidad de vida de los vecinos de Mijas.
Estado actual de las obras.
